【開発目的】

The futureは、大型の2輪車に乗りたいが、重い車体を取り回す体力に自信が無い方、
背の低い方、停車や小回りをするときに車重に耐えかねて、所謂「立ち扱け」が怖くて重量車に
乗りたいのに乗れない方、2輪車には乗れるが2輪免許を持って無い方の為に開発されました。


【第1の大きな特徴】

手元の電動スイッチでトライクモードとバイクモードを瞬時に切り替える事が出来ます。
バイクモードに切り替えると、ロック機構が外れて車体がバイクの様にバンクする様に成りますので
コーナリングがバイクの様にスムーズに出来るように成ります。


【第2の大きな特徴】

トライクモードに切り替えると後輪のスイングアームが左右連結されて後輪がハンドル幅より
狭い特殊なトライクに成りますから、ハンドルが通過出来る所ならバイクのように「すり抜け」が
出来ます。トライクだから、車体が倒れないので、止まったり動いたりの超低速でハンドルを
ロックするほど深く切り込んで曲がる事も出来るので、バイクより小回りが利き、
狭い所での「クランク曲がり」や「Uターン」など、バイクでは難しい事が簡単に出来る様に成ります。


【第3の大きな特徴】

バイクモードで走行中、信号待ちなどで停車する際、リヤブレーキを踏み続けて停車すると車体は
ロック状態に成り倒れませんので、地面に足をつく事無く停車し続けられます。
そして発進時にリヤブレーキを放すと車体はブレーキと連動しながらフリーに戻りますので、
そのままアクセルを開ければ、地面に足をつかない状態からそのままバイクモードで走りだす事が出来ます。

参考動画

*0:11～0:26 辺りをご注視下さい。リヤブレーキを踏んで停車～足を着かずにスタートの様子がよく解ります。